Транспортная развязка на ул. Петухова

Планируется, что дорога общего пользования с путепроводом пройдет через железнодорожные пути от ул. Петухова до Советского шоссе в Кировском районе. Работы по данному объекту будут вестись в рамках целевой программы.Сегодня за счет бюджетных средств уже идет реконструкция Советского шоссе, в результате чего увеличивается количество полос.
 
«Необходимого эффекта по увеличению пропускной способности дороги не получить без строительства путепровода через железнодорожные пути в районе ул. Петухова и строительства дублирующего мостового перехода в районе дамбы плотины Новосибирской ГЭС. В настоящее время самым проблемным участком является существующий  железнодорожный переезд через железнодорожные тупики в районе улице Петухова, создающий многочасовые пробки в утренние и вечерние часы», - отмечается в программе.
 
Предполагается, что проект будет состоять из нескольких этапов. В рамках первого будет построен непосредственно участок дороги по Петухова, его протяженность составит 2,963 километра. На втором этапе будет сдан в эксплуатацию путепровод. В заключение планируется увеличить пропускную способность автомобильной дороги до 50458 автомобилей/сутки.
 
Работы начнут уже в текущем году, а в 2015 г. планируется «перерезать ленточку» на новом объекте.
 
Строительство еще не начато, хотя аукцион по выбору подрядчика состоялся: победителем стала новосибирская компания «Новосибирскавтодор». По имеющейся информации, с таким итогом аукциона не согласилась московская компания «Строймониторинг», которая и подала жалобу в антимонопольную службу. В свою очередь Федеральная антимонопольная служба

Модель третьего моста через р.Обь

признала жалобу обоснованной, и в скором времени будет объявлено о повторном аукционе, в рамках которого и определится подрядчик.

Третий мост

Строительство третьего моста через Обь, планируют достроить к 2014 году. Сейчас идут строительные работы по возведению последней из 30 опор моста. 380-метровая, уникальная арка будет изготовлена на заводе в Улан-Удэ и первые ее элементы поступят в регион в сентябре. Сборка же ее начнется в 2013 году.
Это будет третий по счету мост через Обь, который свяжет Октябрьский и Кировский районы города. Позднее именно этот мост должен стать частью Юго-Западного обхода Новосибирска, который упростит выезд горожан на Чуйский тракт.

Восточный обход

Автомобильная объездная дорога, призванная разгрузить от транзитного транспорта южный и восточный въезды в Новосибирск, начнется от Северного объезда в районе станции Мочище, с переходом   Ленинск-Кузнецкой трассы, и с выходом на дорогу в Алтайский край, в районе поселка Линево. Протяженность трассы составит 101 км. Строительство будет идти за счет федеральных средств.

Новые городские дороги и развязки

В микрорайонах города должны появиться не менее значимые транспортные объекты.
В Калининском районе со стороны улицы 1-й Грузинской будет возведена дорога общего пользования. Ее возведут до 1 июля 2019 года - именно до этого момента зарезервирован участок площадью 5 тысяч 766 квадратных метров.
 

Строительство транспортной развязки на Южной площади

В центральной части Ленинского района планируется возвести несколько транспортных развязок. Так, по проекту планировки данной территории, развязки должны появиться на всех пересечениях вдоль Тулинской и Радиальной магистралей. Двухуровневые развязки предусмотрены с магистралями, ведущими в сторону Октябрьского моста и перспективных Оловозаводского, Центрального и Мелькомбинатского мостовых переходов через реку Обь, а также на пересечениях с ул. Сибиряков-Гвардейцев, ул. Ватутина, ул. Станиславского. По проезду Энергетиков запланирована трехуровневая развязка.
 
Интересный проект планируется реализовать на участке от ул. Новогодней до ул. Блюхера. Здесь предполагается использовать автотранспортный тоннель, который разместится ниже действующих тоннелей метрополитена, и тем самым позволит обеспечить пропуск транспорта по ул. Ватутина в непрерывном режиме, через пересечения с ул. Блюхера, ул. Новогодней, пр. Карла Маркса.
 
Более того, по проекту Ленинская линия метрополитена должна будет развиваться в западном направлении с размещением станции метро Площадь им. Станиславского, а также в сторону перспективной Кировской линии метрополитена глубокого заложения.

Ельцовской магистрали быть!

В Заельцовском районе предусматривается строительство новых трасс и реконструкция существующих: Ельцовской магистрали - скоростной дороги в пойме реки 2-я Ельцовка; улицы непрерывного движения по ул. Залесского.
 
Кроме этого, на пересечении Ельцовской скоростной магистрали и магистральной улицы планируется возвести многоуровневые развязки. Проект планирования этой территории также предполагает развитие Ленинской линии метрополитена в северном направлении, с размещением станции метро «Ботанический сад».
 
В сентябре пройдут публичные слушания по проекту планировки еще одной территории – промышленной зоны Ленинского района. Здесь собираются поэтапно решать проблему с пропускной способностью дорог. В частности, для пропуска транзитных транспортных потоков проектируются магистрали непрерывного движения - «Ельцовская магистраль» с выходом на перспективный мост и «Затонскую магистраль», которая является частью Левобережной радиальной.
 
Для жилмассива «Троллейный», в том же Ленинском районе, планируется  построить магистральную улицу Героическая, которая должна пройти по створу проектируемого метро, связать «Затонскую магистраль» и ул. Троллейную.
 
Между тем, предлагается переквалифицировать в улицу районного значения 2-ю Станционную, а Олимпийскую сделать проезжей на всем протяжении.
 
Если говорить о регионе в целом, то в следующем году в области планируется ввести в эксплуатацию 39,8 км новых дорог.
 
Справка: По данным областной администрации, в 2013 году на финансирование дорожно-строительного комплекса предполагается направить свыше 9 млрд. 340 млн. рублей. В 2013 году запланировано провести на региональной дорожной сети строительство и реконструкцию 25 объектов (4 моста и 21 дорога).